Tutte le auto a noleggio hanno il bollino ambientale?

In molti paesi europei, in diverse città sono state istituite delle zone a traffico limitato, dove possono circolare solo le auto a basse emissioni. L’obiettivo è migliorare la qualità dell’aria nei centri urbani. Per verificare se un’auto può circolare in queste zone, sul parabrezza è apposto un bollino ambientale. Questi bollini sono disponibili in diversi colori, a seconda della quantità di particolato emessa dall’auto. Ma come funziona se noleggi un’auto? Te lo spieghiamo qui sotto, ma con un avvertimento: il numero delle zone a traffico limitato e delle relative misure cambia continuamente.

Per fortuna, di solito non devi preoccuparti più di tanto quando noleggi un’auto. Innanzitutto, le auto a noleggio sono in genere abbastanza nuove (spesso hanno meno di 2 anni) e quindi di solito rispettano le norme ambientali più severe. In secondo luogo, nei paesi in cui è necessario, le auto a noleggio a volte sono già dotate di un bollino ambientale, ma non sempre! Tra l’altro, questo bollino non è obbligatorio da nessuna parte. Puoi fare bellissimi viaggi in auto a noleggio senza bollino, basta che ti assicuri di non entrare mai nelle zone a traffico limitato delle città.

Destinazioni turistiche popolari con zone a traffico limitato

Belgio

Nelle città più grandi del Belgio sono state istituite delle zone a basse emissioni, chiamate in olandese “lage-emissiezone” (LEZ) e in francese “zone de basses émissions” (ZBE). L’accesso è limitato solo ai veicoli più vecchi. Questo viene controllato in base alla targa belga o olandese. Chi guida auto provenienti da altri paesi, quindi anche le auto a noleggio, deve prima registrare la targa per poter entrare nella zona a basse emissioni.

Germania

In Germania ci sono zone ambientali (Umweltzonen) in tutte le città più grandi e in tutta la regione della Ruhr. Per poter circolare lì, ti serve un bollino ambientale verde (Umweltplakette o Feinstaubplakette). Molte delle auto a noleggio disponibili in Germania hanno già questo bollino. Se così non fosse, puoi acquistarlo presso le società di revisione auto, come DEKRA, A.T.U. e TÜV.

Francia

La Francia distingue tra zone ambientali permanenti (Zone à Faibles Émissions - ZFE) e temporanee (Zone de Protection de l'Air - ZPA). Queste zone temporanee entrano in vigore in caso di grave inquinamento atmosferico. Il bollino ambientale francese si chiama Crit’Air. Questo bollino non è quasi mai incluso nel noleggio di un’auto in Francia. Infatti, puoi tranquillamente guidare un’auto a noleggio in quel paese senza mai attraversare una zona a basse emissioni. Il bollino ambientale francese si può ordinare solo online, ma in anticipo non conosci la targa dell’auto a noleggio. Chiedi quindi al noleggiatore di richiedere il bollino ambientale se hai intenzione di guidare nelle zone a basse emissioni francesi. Puoi anche farlo da solo, dopo aver ritirato l’auto a noleggio. La ricevuta provvisoria della tua richiesta (che riceverai molto velocemente via e-mail) va esposta sul parabrezza.

Paesi Bassi

Alcune città dei Paesi Bassi (tra cui Amsterdam, L’Aia e Utrecht) hanno istituito zone a traffico limitato, ma l’accesso è limitato solo alle auto (più vecchie) alimentate a diesel. La maggior parte delle auto a noleggio ha quindi libero accesso. Nei Paesi Bassi non sono (ancora) obbligatori i bollini ambientali.

Spagna

In Spagna, una zona a basse emissioni viene chiamata «zona de bajas emisiones ». Il governo spagnolo ha deciso che tutte le città con almeno 50.000 abitanti devono istituire una zona a basse emissioni. Il bollino ambientale spagnolo si chiama «etiqueta ambiental » o anche «distintivo ambiental». Un’auto a noleggio in Spagna non sempre ha questo bollino, ma puoi acquistarlo facilmente all’ufficio postale locale (correos). In base alla targa, lì sanno quale bollino ambientale serve per la tua auto a noleggio. Barcellona fa eccezione: per quella città non serve alcun bollino. Il controllo dell’idoneità a circolare nella zona a basse emissioni avviene in modo completamente automatico, tramite la targa spagnola. I conducenti di auto straniere (a noleggio) che vogliono entrare nella zona a basse emissioni della capitale catalana devono prima registrare la propria targa.

Differenza tra zona a traffico limitato e zona a traffico limitato

Una zona a traffico limitato non è la stessa cosa di una zona in cui il traffico automobilistico è limitato. In una zona a traffico limitato puoi circolare se la tua auto (a noleggio) rispetta determinati standard ambientali, mentre in una zona a traffico limitato puoi circolare solo con un permesso. Chi vive lì ha un permesso e anche le auto (e i furgoni) che riforniscono le aziende possono entrarci. Tu, come conducente di un’auto a noleggio, no!

Italia

L’esempio per eccellenza delle aree a traffico limitato sono le zone a traffico limitato (ZTL) presenti praticamente in tutti i centri storici d’Italia. Non puoi comprare nessun bollino per entrarci, semplicemente non ti è permesso. Dietro i cartelli di divieto ci sono telecamere che riprendono senza pietà chi infrange le regole e le multe sono salate! A volte puoi circolare in determinati orari, ma è meglio evitare del tutto queste zone se viaggi in Italia con un’auto a noleggio. Nella maggior parte dei casi, appena fuori da queste zone ci sono abbastanza posti auto.

Spagna

Anche le città spagnole hanno zone a traffico limitato che è meglio evitare con un’auto a noleggio. In Spagna si chiamano APR, l’acronimo di Área de Prioridad Residencial.

Bollino ambientale se viaggi in auto a noleggio attraverso più paesi

Se un’auto a noleggio è già dotata di un bollino ambientale, questo vale solo per il paese in cui hai noleggiato l’auto (o meglio: dove l’auto è immatricolata). Questo vale anche se hai acquistato tu stesso un bollino nel paese di noleggio. Ma cosa succede se vuoi guidare attraverso più paesi? Nonostante la collaborazione all’interno dell’UE, i bollini ambientali di un paese di solito non sono validi in un altro paese. L’eccezione positiva è la Spagna. In quel paese, i bollini ambientali tedeschi e francesi sono regolarmente validi, tranne che a Barcellona, perché lì controllano le targhe. Al contrario, un bollino ambientale spagnolo non è valido in Francia o in Germania.

A proposito, devi avere il permesso del noleggiatore se vuoi attraversare il confine con la tua auto a noleggio. Al momento della prenotazione puoi specificare se hai intenzione di guidare in un altro paese.

Il conducente dell’auto a noleggio è responsabile

In tutti i paesi è il conducente dell’auto a dover avere il bollino ambientale, non il proprietario (cioè la compagnia di noleggio). Se la tua auto a noleggio non ha il bollino e attraversi una zona a traffico limitato, non puoi quindi ritenere la compagnia di noleggio responsabile della multa che ti è stata comminata.