Regole del codice della strada in Spagna: cosa devono sapere chi guida un'auto a noleggio

Ultimo aggiornamento: 14 luglio 2026

In Spagna si guida a destra e le regole del traffico sono simili a quelle degli altri paesi europei, ma ci sono 5 aspetti che potrebbero creare confusione: i limiti di velocità nelle aree urbane, i limiti di alcol consentiti, cosa devi avere obbligatoriamente in auto, le zone ambientali (ZBE) e i colori delle zone di parcheggio. Ti diciamo tutto quello che devi sapere sulla guida con un’auto a noleggio in Spagna.

In questa pagina:

• Panoramica delle regole stradali spagnole

• Le 10 regole stradali più importanti in Spagna

• Altre cose da tenere a mente in Spagna

• Strade a pedaggio in Spagna

• Zone a traffico limitato (ZBE)

• Zone di parcheggio in Spagna

• Pagare le multe: come funziona con un’auto a noleggio

• Isole spagnole: cosa c’è di diverso?

• Domande frequenti sulla guida in Spagna

• Noleggia un’auto in Spagna

Panoramica delle regole del codice della strada spagnolo

Le 10 regole stradali più importanti in Spagna

1. Limite di velocità

Sulle autostrade e sulle autovie spagnole (le autostrade) il limite di velocità è di 120 km/h, sulle altre strade fuori dai centri abitati è di 90 km/h, a volte 100 km/h sulle strade a due corsie che non sono classificate come autovie. All’interno dei centri abitati il limite è di 50 km/h sulle strade con più di una corsia per senso di marcia e di 30 km/h su quelle con una sola corsia per senso di marcia. Nelle zone residenziali non puoi andare più veloce di 20 km/h.

Su diversi tratti i limiti di velocità sono stati abbassati da 120 a 110 o 100 km/h, come indicato dai cartelli. Fai quindi molta attenzione alla segnaletica, perché la velocità consentita su un tratto può variare a seconda del tratto di strada.

Gli autovelox sono molto diffusi in Spagna. La buona notizia è che lungo le strade spagnole ci sono cartelli chiari che indicano la velocità massima, quindi basta rispettare i limiti per stare tranquilli. Le multe per eccesso di velocità dipendono da quanto hai superato il limite massimo e vanno da 100 a 600 €.

2. Limiti di alcol

I conducenti esperti non possono avere più di 0,5 per mille di alcol nel sangue, mentre per i neopatentati (con la patente da meno di 2 anni) vale un limite più severo: 0,3 per mille. È un limite più flessibile rispetto ai Paesi Bassi, dove chi ha la patente da meno di 5 anni è considerato un neopatentato e il limite è di 0,2 per mille. La multa dipende, tra l’altro, dal tasso alcolemico e può arrivare fino a 1000 €. In caso di infrazione grave, l’auto a noleggio può essere sequestrata. La soluzione più semplice e sicura: non bere affatto alcolici prima di metterti al volante della tua auto a noleggio.

Molti siti web riportano che in Spagna il limite di alcol sia stato abbassato a 0,2 per mille per tutti. Si trattava in realtà di una proposta di legge, che però è stata respinta dal Parlamento spagnolo il 18 marzo 2026.

3. Luci anabbaglianti

In Spagna è obbligatorio usare i fari anabbaglianti di giorno quando la visibilità è scarsa, per esempio a causa di nebbia, fumo, polvere, pioggia, grandine o neve. Devi usare i fari anabbaglianti anche nelle gallerie e sulle corsie a senso unico alternato: quelle in città come Madrid e Barcellona dove il senso di marcia può essere invertito. Le luci diurne non bastano: in questi casi devi accendere davvero i fari anabbaglianti, comprese le luci posteriori, in modo che l’auto sia ben visibile anche da dietro.

Inoltre, ti consigliamo di tenere sempre i fari anabbaglianti accesi quando guidi su strade di campagna.

4. Cellulare

Non puoi tenere in mano il cellulare mentre sei al volante. Questo vale non solo durante la guida, ma in Spagna anche quando sei fermo in un ingorgo, a un semaforo rosso o sul ciglio della strada. Come conducente, puoi tenere in mano il telefono solo se l’auto è ferma in un parcheggio ufficiale. Inoltre, ai conducenti è vietato telefonare o ascoltare musica con cuffie o auricolari.

Le multe per chi infrange questi divieti partono da 200 €.

5. Giubbotti di sicurezza e lampeggiante di emergenza V16

In Spagna è obbligatorio il lampeggiante di emergenza V16: una piccola e potente luce lampeggiante che si fissa sul tetto con una base magnetica. Ha sostituito il triangolo di emergenza. Il grande vantaggio è che non devi più scendere dall’auto per posizionare il triangolo sulla strada. Inoltre, a bordo deve esserci un giubbotto di sicurezza per ogni passeggero. In caso di guasto, devi indossare il giubbotto prima di scendere dall’auto.

Probabilmente queste dotazioni obbligatorie sono già presenti in un’auto a noleggio, ma per sicurezza controlla prima di partire.

6. Seggiolino per bambini

La Spagna segue le norme europee sui seggiolini per bambini: sono obbligatori per i bambini alti fino a 135 cm o di età inferiore ai 12 anni. Su EasyTerra puoi prenotare facilmente un seggiolino, direttamente al momento della prenotazione. Ti indichiamo quanto costa, ma il pagamento lo fai sul posto.

7. Diritto di precedenza

In Spagna non ci sono i “denti di squalo”, ma una spessa linea bianca tratteggiata indica che ti stai avvicinando a una strada con diritto di precedenza. Di solito, prima di questa linea, sul manto stradale c’è un grande triangolo rovesciato e spesso c’è anche un cartello stradale triangolare con la scritta “ceda el paso” (cedi il passo ). Non cedere il passo può costarti 200 €.

I veicoli all’interno di una rotatoria hanno la precedenza. Le rotatorie spagnole sono spesso a più corsie. Se ti trovi all’interno della rotatoria, scegli per tempo la corsia giusta e usa l’indicatore di direzione quando vuoi uscirne.

8. Spegni il motore in caso di attesa prolungata

Se sei bloccato in un ingorgo o se l'attesa supera i 2 minuti, devi spegnere il motore. Ad esempio, a un passaggio a livello, davanti a un ponte aperto o se sei fermo davanti a un negozio in attesa che torni il tuo compagno di viaggio. Se non spegni il motore, rischi una multa di 80 €.

9. Entrambe le mani sul volante

Se guidi un’auto (a noleggio) in Spagna, non puoi tenere nulla tra le mani: né una lattina, né uno snack, né un panino. Questo deriva da una norma che viene controllata con rigore: devi tenere sempre entrambe le mani sul volante. Come guidatore, quindi, non puoi mangiare, bere o fumare. Se non rispetti questa regola, rischi una multa di 80 €.

10. Sorpasso dei ciclisti

La Spagna è un paese dove si va molto in bici e quindi incontri ovunque (gruppetti di) ciclisti. Quando sorpassi i ciclisti fuori dai centri abitati, con la tua auto a noleggio devi mantenere una distanza minima di 1,5 metri. Inoltre, devi rallentare di 20 chilometri rispetto al limite di velocità indicato. Se ci sono più corsie nella stessa direzione, quando sorpassi i ciclisti devi cambiare completamente corsia.

Le stesse regole valgono quando superi veicoli fermi e la multa per chi non le rispetta è di 200 €.

Altre cose da tenere a mente in Spagna

Incroci

Se a un incrocio ci sono dei quadrati gialli dipinti sull'asfalto, puoi entrare nell'area dell'incrocio solo se riesci ad attraversarla senza fermarti. In altre parole: è vietato fermarsi su questi quadrati gialli.

Lampadine di ricambio

Non è obbligatorio per legge avere le lampadine di ricambio a bordo, ma ovviamente sono utili. Quando ritiri l’auto a noleggio, chiedi se c’è un set di lampadine di ricambio.

Calzature

Se sei alla guida, non andare in spiaggia a piedi nudi o con le infradito. In Spagna non è ufficialmente vietato, ma se causi un incidente senza indossare scarpe chiuse, rischi fortemente che il danno non venga risarcito. Potresti anche ricevere una multa di 200 €.

Autostrade a pedaggio in Spagna

Dato che negli ultimi anni la riscossione dei pedaggi è stata in gran parte abolita, sulla maggior parte delle autostrade spagnole non devi più pagare. In Spagna ci sono due tipi diversi di autostrade: sulle AP (autopista) si paga il pedaggio, mentre le A (autovía) sono gratuite. Ci sono anche altre strade a pedaggio, come alcune strade R (radiali) che partono da Madrid. Troverai altre strade a pedaggio nel nord-ovest della Spagna, sulla costa mediterranea tra Alicante e Vera (AP-7) e in Andalusia (AP-7 e AP-46).

Di norma, le auto a noleggio in Spagna non sono dotate di dispositivo elettronico per il pagamento del pedaggio (Via-T). Puoi pagare il pedaggio sia in contanti che con carta di credito o di debito. Oppure puoi acquistare in anticipo un badge per il pedaggio valido in quattro paesi europei (oltre alla Spagna, è valido anche in Portogallo, Francia e Italia). L’importo del pedaggio verrà addebitato automaticamente sul tuo conto corrente.

Di solito c’è un’autostrada gratuita che corre parallela a quella a pedaggio, quindi se preferisci non pagare puoi scegliere quella, anche se queste strade sono più trafficate e meno dirette.

Zone ambientali (ZBE)

Diverse città europee hanno istituito delle zone in cui puoi circolare solo se la tua auto ha un bollino ambientale. La Spagna non fa eccezione: il Paese obbliga ogni città con più di 50.000 abitanti a istituire una zona a basse emissioni, in spagnolo “Zona de Bajas Emisiones” (ZBE). All’inizio del 2026, 56 città avevano attivato una zona del genere. A Madrid si tratta di tutta l’area all’interno della tangenziale M30, mentre la zona di Barcellona (ZBE Rondes) è addirittura più estesa. In città come Siviglia, Malaga, Cordova, Valencia e Palma di Maiorca, il centro storico è una ZBE.

Solo le auto con un adesivo speciale colorato possono circolare nella zona a basse emissioni. Ci sono quattro categorie: 0 (blu) per le auto elettriche, ECO (blu-verde) che comprende soprattutto le auto ibride, C (verde) per le auto con motore a combustione che rispettano le più recenti norme EURO sulle emissioni, e B (giallo) per le auto che rispettano le norme sulle emissioni precedenti. In quest’ultima categoria rientrano le auto immatricolate a partire dal 2001 (benzina) o dal 2006 (diesel).

Non devi (ancora) preoccuparti se entri nel centro di una città spagnola con un’auto a noleggio. Nemmeno quando nel 2027 entreranno in vigore regole più severe, con alcune città che bandiranno la categoria B. Le auto che noleggi tramite EasyTerra, di norma, non sono vecchie e rispettano le più recenti norme sulle emissioni. Per sicurezza, controlla quale bollino ambientale ha l’auto a noleggio.

Le regole sono ancora relativamente flessibili, ma le cose cambieranno. Inoltre, il numero di città con una zona a emissioni ridotte è destinato a crescere notevolmente. Trovi i dati aggiornati su questa mappa interattiva.

Zone di parcheggio in Spagna

Parcheggiare nelle città spagnole è spesso fonte di multe inaspettate per chi guida un’auto a noleggio. I parcheggi sono sempre contrassegnati da linee di un certo colore. Te li elenchiamo qui di seguito:

• Blu (zona azul): parcheggio a pagamento con un limite di tempo massimo (di solito da 1 a 2 ore). Questa zona è chiamata anche Zona ORA, a Madrid Zona SER. Si paga al parchimetro o tramite un’app per il parcheggio.

• Rosso (zona roja): anche in questo caso si tratta di parcheggio a pagamento, che trovi spesso nei quartieri affollati o turistici. Leggi attentamente le regole sui cartelli, soprattutto per quanto riguarda il tempo massimo di sosta consentito.

• Verde (zona verde): riservata ai residenti con permesso. Se parcheggi in una zona verde come turista, rischi di prendere una multa salata, un blocca-ruote o che la tua auto a noleggio venga rimossa.

• Bianco (zona blanca): parcheggio gratuito, ma queste zone sono praticamente introvabili nelle destinazioni più frequentate.

Le linee gialle lungo il marciapiede, continue o a zigzag, indicano sempre il divieto di sosta, anche se a volte ci sono comunque auto parcheggiate.

In molte città spagnole ci sono parcheggi sotterranei, che spesso sono un’opzione migliore rispetto al parcheggio in strada: non devi stare attento all’orario e la tua auto a noleggio è anche più al sicuro.

Pagare le multe: come funziona con un’auto a noleggio

Se ti becchi una multa mentre guidi un’auto a noleggio, quella multa va prima al noleggiatore, perché è lui il proprietario dell’auto. Grazie alle prenotazioni, la compagnia di noleggio sa chi era al volante e ti invia la multa, maggiorata delle spese amministrative (da 25 a 50 €). Queste spese vengono spesso trattenute dal deposito cauzionale o addebitate in un secondo momento, e si applicano per ogni infrazione: più multe significano quindi anche più spese amministrative.

Prendere una multa è una seccatura, ma la Spagna ti mette un po’ di balsamo sulla ferita, almeno se paghi subito e non si tratta di un’infrazione grave. Se vieni fermato e paghi subito l’importo, ricevi uno sconto del 50%. Lo sconto vale anche se paghi la multa entro 20 giorni tramite il portale ufficiale della DGT, in qualsiasi ufficio postale spagnolo (Correos) o in una filiale convenzionata della CaixaBank. Fai attenzione alle frodi: la polizia stradale spagnola non invia link di pagamento via e-mail o SMS, quindi ignora questi messaggi e usa solo i canali ufficiali.

Ritieni che una multa sia ingiustificata? Allora puoi presentare ricorso entro 20 giorni presso l’ente che ha emesso la multa, la DGT, un servizio regionale come Trànsit in Catalogna o un comune. Non è possibile presentare ricorso tramite la compagnia di noleggio auto.

Isole spagnole: cosa c’è di diverso?

Su tutte le isole spagnole (Maiorca, Minorca, Ibiza, Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura) si guida a destra, proprio come sulla terraferma spagnola. Ci sono però alcuni aspetti specifici delle isole a cui prestare attenzione:

• Isole Canarie: la rete stradale nell’entroterra è di livello inferiore e le stazioni di servizio sono rare in zone come Anaga (Tenerife) e Timanfaya (Lanzarote). Per questo, fai sempre rifornimento quando sei sotto il 50% prima di addentrarti nell’entroterra. Lasciati ispirare e scopri le 15 attrazioni imperdibili di Tenerife.

• Maiorca e Minorca: le strade costiere sono strette, soprattutto nella Serra de Tramuntana. Se guidi la mattina presto, troverai meno traffico.

• Ibiza: i caminos (stradini di campagna) che portano alle baie sono più stretti del solito. Qui è consigliabile un’auto di classe mini o compatta, soprattutto se visiti le 12 attrazioni principali di Ibiza, al di fuori della scena festaiola.

• Zone ZBE: contrariamente a quanto si pensa spesso, anche le Baleari hanno zone a basse emissioni, le cosiddette Zona de Bajas Emisiones(Palma di Maiorca, Sóller). Lo stesso vale per le Isole Canarie, con zone ZBE a Las Palmas de Gran Canaria e Santa Cruz de Tenerife. Nei prossimi anni il numero di zone ZBE è destinato ad aumentare.

Domande frequenti sulla guida in Spagna

Posso guidare in Spagna con la patente olandese?

Sì, con la tua patente olandese puoi guidare in tutta la Spagna, comprese le Isole Canarie e le Baleari. Se hai la versione UE (quella a forma di tessera di plastica), non devi portare con te la patente internazionale. Importante: porta sempre con te la patente originale. Purtroppo, le copie o le foto sul telefono non vengono accettate.

Quanto posso bere prima di mettermi al volante in Spagna?

Verrebbe da dire: “Solo una birretta…” ma in Spagna i controlli sono severi. Il limite è di 0,5 per mille per chi ha la patente da più di due anni, mentre per i neopatentati (con meno di due anni di patente) è di 0,3 per mille. Le multe possono arrivare rapidamente a cifre comprese tra 500 e 1000 euro e, in caso di superamento grave del limite, l’auto a noleggio verrà sequestrata. Il nostro consiglio? Non bere nulla prima di metterti al volante. Meglio non correre rischi.

Quali dispositivi di sicurezza sono obbligatori?

I giubbotti di sicurezza per tutti i passeggeri e un lampeggiante di emergenza V16 sono obbligatori per legge in ogni auto in Spagna. Di solito le auto a noleggio li hanno, ma controlla per sicurezza prima di partire. In caso di guasto a bordo strada: indossa prima il giubbotto prima di scendere dall’auto!

Quali sono i limiti di velocità in Spagna?

Su molte strade nei quartieri residenziali vige un limite massimo di 30 km/h (20 km/h nelle zone residenziali), mentre sulle strade urbane è di 50 km/h. Fuori città, sulle strade a corsia unica puoi andare a 90 km/h, su quelle con più corsie nella stessa direzione a 100 km/h e sulle autostrade fino a 120 km/h. Stai attento: ci sono autovelox ovunque. Le multe vanno da 100 € a 600 €.

Mi serve una carta di credito per ritirare l’auto a noleggio?

Sì, ti serve una carta di credito intestata al conducente principale per ritirare l’auto. Le carte di debito o prepagate non sono accettate. Sul tuo conto verrà bloccato un deposito cauzionale (tra 700 € e 2500 €), che verrà sbloccato dopo che avrai riconsegnato l’auto a noleggio senza danni.

Posso cancellare gratuitamente la mia auto a noleggio per la Spagna?

Sì, con EasyTerra puoi cancellare la prenotazione in modo semplice e gratuito fino a 48 ore prima dell’inizio del periodo di noleggio. Niente filtri complicati o costi aggiuntivi, è semplicemente la regola standard. Se prenoti un’auto a noleggio entro quelle 48 ore, di solito non è più possibile cancellare gratuitamente.

Noleggia un'auto in Spagna

La Spagna è uno dei paesi più belli d’Europa da visitare in auto a noleggio. Le strade sono di ottima qualità, la segnaletica è chiara e le distanze tra le attrazioni turistiche si coprono facilmente in auto. Un po’ di preparazione fa miracoli. Con queste informazioni in tasca, sarai pronto per guidare senza pensieri in Spagna, che sia lungo le strade costiere della Costa Brava, attraverso i passi di montagna dell’Andalusia o sulle isole Baleari e Canarie.

Consiglio: per guidare in Spagna senza alcuna preoccupazione, scegli un’auto a noleggio con il marchio “Senza Preoccupazioni” di EasyTerra. In questo modo, la tua franchigia in caso di eventuali danni sarà coperta!

Confronta le auto a noleggio in Spagna

Vuoi noleggiare un’auto in Spagna nei mesi estivi? Allora leggi prima i nostri consigli su come ottenere l’offerta migliore in alta stagione.

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Attenzione: gli importi delle multe che riportiamo qui sopra sono indicativi.

Fonti:

Dirección General de Tráfico

Alonso Sala

ANWB

Spain.info